"முன்பண டிப்ஸ் வசூலிக்க அதிரடித் தடை!" – ஓலா, ரேபிடோ செயலிகளுக்கு மத்திய அரசு கடும் எச்சரிக்கை!
இன்றைய நவீன டிஜிட்டல் காலகட்டத்தில், அவசரத் தேவைகளுக்கும் தினசரி அலுவலகப் பயணங்களுக்கும் 'ரைட் ஹெயிலிங்' (Ride-Hailing) எனப்படும் ஆன்லைன் டாக்சி சேவைகள் தவிர்க்க முடியாத ஒன்றாக மாறியுள்ளன. குறிப்பாகச் சென்னை, கோவை, மதுரை போன்ற பெருநகரங்களில் ஓலா (Ola), ரேபிடோ (Rapido) மற்றும் உபர் (Uber) போன்ற பைக் மற்றும் கார் டாக்சி செயலிகளை லட்சக்கணக்கான மக்கள் தினமும் பயன்படுத்தி வருகின்றனர். இந்நிலையில், இந்தச் செயலிகளில் பயணிகள் சந்தித்து வந்த மிகப்பெரிய ஒரு சுரண்டலுக்கு மத்திய நுகர்வோர் பாதுகாப்பு ஆணையம் (CCPA) மற்றும் மத்திய அரசு அதிரடியாக முற்றுப்புள்ளி வைத்துள்ளது.
பயணிகளை அவதிக்குள்ளாக்கிய 'முன்பண டிப்ஸ்' (Upfront Tipping) முறை
கடந்த சில மாதங்களாக ஓலா, ரேபிடோ போன்ற செயலிகளில் பயணம் புக் செய்ய முயலும் போது, ஒரு புதிய அம்சம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டிருந்தது.
செயற்கை முன்னுரிமை: பயணிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்திற்குச் செல்ல புக் செய்யும்போது, செயலியில் தோன்றும் கட்டணத்துடன் ₹20, ₹40 அல்லது ₹60 வரை 'கூடுதல் டிப்ஸ்' (Tips) சேர்த்தால் மட்டுமே ஓட்டுநர்கள் (Captains / Drivers) அந்தப் பயணத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும் (Accept) சூழல் உருவானது.
பயணப் புறக்கணிப்பு (Ride Rejection): கூடுதல் தொகை செலுத்தாத சாதாரண பயணிகளின் 'ரைடு ரிக்குவெஸ்ட்'களை ஓட்டுநர்கள் தொடர்ந்து புறக்கணித்தனர். இதனால் அவசரத் தேவைகளுக்கு வண்டி புக் செய்ய முடியாமல் பொதுமக்கள் மணி கணக்கில் காத்திருக்கும் அவல நிலை ஏற்பட்டது.
மறைமுகக் கட்டாயப்படுத்துதல்: "டிப்ஸ் கொடுத்தால் மட்டுமே வண்டி வரும்" என்ற சூழலை இந்தச் செயலிகள் மறைமுகமாக உருவாக்கின. இது நுகர்வோரை வேறு வழியின்றி கூடுதல் பணம் செலுத்தச் செய்யும் வர்த்தக சூழ்ச்சியாகவே பார்க்கப்பட்டது.
பொதுமக்கள் கொந்தளிப்பும் மத்திய அரசின் தலையீடும்
இந்தத் தவறான நடைமுறை குறித்து சமூக வலைதளங்களிலும், மத்திய அரசின் தேசிய நுகர்வோர் உதவி மையத்திலும் (National Consumer Helpline) ஆயிரக்கணக்கான புகார்கள் குவிந்தன.
சமமற்ற சேவை: ஒரே தூரத்திற்குச் செல்லும் இருவரில், கூடுதல் பணம் கொடுப்பவருக்கு மட்டுமே சேவை கிடைப்பது அநியாயமானது என நுகர்வோர்கள் குற்றம் சாட்டினர்.
முறையற்ற வர்த்தகம்: பயணக் கட்டணத்தை நிறுவனமே நிர்ணயம் செய்யும் போது, இடையில் ஓட்டுநர்களை கவர பயணிகள் கூடுதல் ஏலம் கேட்பது போல இந்த 'டிப்ஸ்' முறை அமைந்திருந்தது.
புகார்களைத் தீவிரமாகப் பரிசீலித்த மத்திய அரசு, இது நுகர்வோர் பாதுகாப்புச் சட்டத்திற்கு எதிரானது என அதிரடியாக அறிவித்து முன்பண டிப்ஸ் வசூலிப்பதற்குத் தடை விதித்துள்ளது.
"டிப்ஸ் என்றால் என்ன?" – தெளிவுபடுத்திய மத்திய அரசு!
இந்த உத்தரவைப் பிறப்பித்த போது, 'டிப்ஸ்' என்பதற்கான சரியான விளக்கத்தையும் மத்திய அரசு தெளிவுபடுத்தியுள்ளது:
அரசின் கண்டிப்பான விளக்கம்: "டிப்ஸ் (Tip) என்பது ஒரு பயணம் வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்த பிறகு, ஓட்டுநரின் நல்ல சேவை அல்லது கனிவான நடத்தையைப் பாராட்டி பயணிகள் தங்களின் சுய விருப்பத்தின் அடிப்படையில் (Voluntary) வழங்குவதாகும். அதை பயணம் தொடங்குவதற்கு முன்பே ஒரு நிபந்தனையாகவோ அல்லது புக் செய்வதற்கான தகுதியாகவோ மாற்றுவது முற்றிலும் சட்டவிரோதமானது."
இந்தத் தடையால் நுகர்வோருக்குக் கிடைக்கும் பலன்கள்
கட்டாயக் கட்டண உயர்வு தடுப்பு: மறைமுகமாக உயர்த்தப்பட்ட பயணக் கட்டணம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு, நியாயமான முறையில் பயணிகள் பயணிக்க முடியும்.
சமமான சேவை: கூடுதல் டிப்ஸ் தருபவர், தராதவர் என்ற பாகுபாடு இன்றி அனைத்து பயணிகளின் கோரிக்கைகளும் சமமாகப் பரிசீலிக்கப்படும்.
வெளிப்படைத்தன்மை: செயலியில் காட்டப்படும் உண்மையான கட்டணத்தை மட்டும் செலுத்தி பொதுமக்கள் பயன்பெற முடியும்.
முடிவுரை:
செயலிகளின் தன்னிச்சையான இந்த நடவடிக்கைக்குச் செக் வைத்துள்ள மத்திய அரசின் நடவடிக்கை, சாமான்ய மற்றும் நடுத்தர மக்களுக்குப் பெரும் நிம்மதியை அளித்துள்ளது. ஓலா, ரேபிடோ போன்ற நிறுவனங்கள் தங்களின் ஆப் (App) அமைப்பில் இருந்து இந்த முன்பண டிப்ஸ் கேட்கும் அம்சத்தை உடனடியாக அகற்ற வேண்டும் என்றும், தவறினால் கடும் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்றும் எச்சரிக்கப்பட்டுள்ளது.
