1. சர்ச்சையின் பின்னணியும் எழுந்துள்ள கேள்வியும்
குன்னூர் விநாயகர் திருக்கோயிலின் 10 கோடி ரூபாய் நிதியைப் பயன்படுத்தி, பல அடுக்கு கார் பார்க்கிங் (Multi-Level Car Parking) அமைக்கும் கடந்த கால அரசின் திட்டம், தற்போதைய அரசியல் மற்றும் ஆன்மீக வட்டாரத்தில் ஒரு விவாதப் புயலை கிளப்பியுள்ளது. தற்போதைய அமைச்சர் ரமேஷ் மற்றும் முன்னாள் அமைச்சர் சேகர் பாபு ஆகியோருக்கு இடையே எழுந்துள்ள இந்த விவாதம், வெறும் பார்க்கிங் வசதி சம்பந்தப்பட்டது மட்டுமல்ல; "கோயில்களின் வருமானமும், பக்தர்களின் காணிக்கையும் எதற்காக, எப்படிப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்?" என்ற மிக முக்கியமான அறநெறி சார்ந்த கேள்வியை மக்கள் முன் வைக்கிறது.
2. எதார்த்தத்தை பேசும் அமைச்சர் ரமேஷின் வாதம்
அமைச்சர் ரமேஷின் வாதம் மிகவும் எதார்த்தமான மற்றும் அடித்தட்டு மக்களின் தேவையைப் பிரதிபலிப்பதாக உள்ளது. குன்னூர் விநாயகர் கோயிலுக்கு மாதத்திற்கு சராசரியாக 500 பக்தர்கள் மட்டுமே வரும் சூழலில், அங்கு 10 கோடி ரூபாய் செலவில் பிரம்மாண்ட கார் பார்க்கிங் அமைப்பது தேவையற்ற ஆடம்பரம் என்பது அவரது கருத்து. அதைவிட முக்கியமாக, குன்னூர் மற்றும் அதன் சுற்றுவட்டாரப் பகுதிகளில் உள்ள 56 கோயில்களில் பலவற்றில் பக்தர்களுக்குத் தேவையான அடிப்படை கழிப்பறை வசதிகளோ, குடிநீர் வசதிகளோ கூட இல்லை என்ற கசப்பான உண்மையை அவர் சுட்டிக்காட்டுகிறார். மக்களின் அவசரத் தேவையை விடுத்து, வணிக நோக்கில் சிந்திப்பது நியாயமற்றது என்பதே அவரது முதன்மை வாதம்.
3. தொலைநோக்கு பார்வை என்கிற சேகர் பாபுவின் விளக்கம்
மறுபுறம், இந்தத் திட்டத்தைக் கொண்டு வந்த சேகர் பாபு இதற்கொரு தொலைநோக்கு விளக்கத்தை அளிக்கிறார். குன்னூர் பகுதிக்கு வரும் சுற்றுலா வாகனங்களின் பார்க்கிங் பிரச்னைக்கு இது தீர்வாக அமையும் என்றும், இதன் மூலம் கோயிலுக்கு நிரந்தரமான வருவாய் கிடைக்கும் என்றும் அவர் குறிப்பிடுகிறார். இவ்வாறு கார் பார்க்கிங் மூலம் கிடைக்கக்கூடிய கூடுதல் வருமானத்தைக் கொண்டு, குன்னூர் பகுதியில் உள்ள மற்ற 56 ஏழைக் கோயில்களின் மேம்பாட்டுப் பணிகளையும், அங்குள்ள பக்தர்களின் தேவைகளையும் நீண்ட கால அடிப்படையில் நிறைவேற்ற முடியும் என்ற நோக்கில்தான் இந்த 10 கோடி ரூபாய் முதலீடு திட்டமிடப்பட்டது என்பது அவரது தரப்பு நியாயமாக உள்ளது.
4. வணிகமயமாக்கலுக்கு எதிரான மாற்றுத் திட்டம்
இருப்பினும், அமைச்சர் ரமேஷ் முன்வைக்கும் மாற்றுத் திட்டம் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது. கோயில் நிதியை நேரடியாக 10 கோடி ரூபாய் எடுத்து கார் பார்க்கிங் கட்டுவதற்குப் பதிலாக, கோயிலுக்குச் சொந்தமான நிலத்தை நகராட்சி நிர்வாகத்திற்கு குத்தகைக்குக் கொடுத்திருக்கலாம். அதன் மூலம் கிடைக்கக்கூடிய குத்தகை வருவாயைக் கொண்டு உடனடியாகப் பின்தங்கிய கோயில்களின் அடிப்படை வசதிகளைச் செய்திருக்க முடியும். மக்கள் கேட்பது தங்களின் அன்றாட வழிபாட்டிற்குத் தேவையான அடிப்படை வசதிகளைத் தானே தவிர, கோயிலின் பணத்தை எடுத்து வணிக ரீதியான (Commercial) திட்டங்களில் முதலீடு செய்யச் சொல்லி மக்கள் யாரும் கோரிக்கை வைக்கவில்லை என்பதை அவர் ஆணித்தரமாகப் பதிவு செய்கிறார்.
5. இறுதி முடிவு: முன்னுரிமை பக்தர்களுக்கா, வருமானத்திற்கா?
முடிவாக, இந்த சர்ச்சை நமக்கு உணர்த்துவது என்னவென்றால், ஆன்மீகத் தலங்களில் திட்டங்கள் தீட்டப்படும் போது 'எதிர்கால வருமானம்' என்பதை விட 'பக்தர்களின் தற்போதைய அவதி'க்கே முன்னுரிமை தரப்பட வேண்டும் என்பதாகும். 56 கோயில்களில் கழிப்பறை கூட இல்லாத நிலையில், ஒரு கோயிலில் மட்டும் 10 கோடியில் கார் பார்க்கிங் அமைப்பது சமநிலையான வளர்ச்சி அல்ல. எனவே, கோயில் நிதி என்பது வணிக நோக்கத்திற்காக அல்லாமல், முழுக்க முழுக்க பக்தர்களின் நலனுக்காகவும் ஆன்மீக மேம்பாட்டிற்காகவும் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதே பொதுமக்களின் எதிர்பார்ப்பாக உள்ளது.
